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Nuestro herrador, Dean Geesen vino a examinar a Roll el 5 de febrero y quitó la cinta de protección y el cartón que tenía para protección de la pezuña interna expuesta. Nuestro veterinario, Greg Farrand sugirió interrumpir el tratamiento con povidona-yodo porque temía que podría secar demasiado la pared interna del casco y podría causar deterioro y daño adicional. Por lo tanto, avanzamos sólo lavando el área cada dos días para mantenerla limpia.

Dean llegó hoy a las 10 a.m. y quitó el zapato que se había mantenido muy bien durante las siete semanas completas.

 

Comenzó recortando el pie y descubrió que Roll había contraído la Línea blanca en el lado medial del mismo pie, sólo que no estaba tan avanzado como el lado lateral que se había emparejado al eliminar la pared del casco.

 

Roll tenía más de media pulgada de crecimiento en el pie, lo que era una buena cosa. Él limó la parte de la pared del casco y sacó el hongo de la Línea blanca. Entonces se dio cuenta de que Roll estaba desarrollando un tejido que se veía algo extraño a lo largo de la banda coronaria.

 

Dean dijo que nunca había visto algo como esto, así que llamamos a Greg y él dijo que no sería capaz de llegar hasta el final del día, por lo que pusimos un cojín encima de todo y lo pegamos a su pie para protegerlo hasta que el veterinario pudiera llegar y ayudarnos a evaluar estos extraños nuevos crecimientos.

 

Greg apareció poco después de las 5 p.m. y comenzamos nuestra discusión. Dean pensó que el pie podría estar muerto después de no detectar reacción de sensibilidad al martillo.

Estábamos todos preocupados después de retirar la espuma de poliestireno y la cinta de que el problema con la banda coronaria pudiera ser grave, pero al inspeccionar, Greg pensó que parecía que estaba tratando de desarrollar un nuevo casco. Optamos por fijar una fecha el próximo martes para hacer una radiografía para asegurarnos de que el nuevo casco no se estaba separando.

 

Luego observamos la huella de su pie en la espuma de poliestireno que había estado tapado toda la tarde para ver dónde estaban los puntos de presión y parecía que la forma en que se apoyaba sobre el pie había soportado de manera adecuada el bolillo.

En lugar de utilizar la cinta para adherir el soporte de espuma de poliestireno, decidimos probar usando las viejas botas hechas a la medida de Rock y sólo colocar la almohadilla de espuma de poliestireno en la parte inferior de la bota. La bota se ajusta y cortamos la espuma de poliestireno para ajustarla dentro de la bota. Rutinariamente vamos a examinarla para asegurarnos que se mantiene lo suficientemente gruesa como para cumplir su función y mantener la presión correcta en la parte inferior de su pie y cambiarla cuando fuera necesario.

 

Determinamos que tal vez sólo había daños en los nervios del pie que estaban causando la falta de reacción al martillo. Acordamos en que aún podría haber una circulación adecuada al pie, sino él estaría cojeando si el casco se estuviera muriendo. Y, él no tuvo ni un día de cojera desde que llegó a nosotros en diciembre de 2010.

Terminamos esta sesión y todos estuvimos de acuerdo en encontrarnos para los rayos X el martes de la próxima semana para obtener más información y determinar nuestros planes a futuro. La última prueba fue para ver cómo caminaba con la bota revestida de espuma de poliestireno. Deberíamos examinar para asegurarnos que las correas no rozaran y causaran un problema. Si lo hacen, planeamos cubrirlas con algodón laminado. Esto es un contratiempo, ¡pero aún hay ESPERANZA! ¡Sigamos con los rezos… que están funcionando!

 

Reunimos al equipo de nuevo hoy con Roll para evaluar lo que íbamos a hacer a continuación. La pared del casco hizo lo que esperábamos durante ocho días y se mantuvo intacta, con limpieza diaria y nuevas fajas, pero ahora estaba empezando a tener marcas de estrés en el talón. Sabíamos que sin una adecuada circulación a la zona, sin duda, comenzaría a deteriorarse. Esto nos dio algo de tiempo, sin embargo, para exponer ideas para buscar una solución al problema de apoyo que seguiría.

Nuestro equipo de asistencia llegó incluyendo el veterinario Greg Farrand, el herrador Dean Geesen, el asistente interno del herrador Lance, el Administrador del rancho Chad Leppert, el asistente del administrador del rancho Steve Leppert, mi asistente Kristen Florencia y yo. Discutimos si se debe o no resecar la pared del casco.

También tuvimos que considerar cómo íbamos a hacer esto. Las pinzas podrían causar torsión que podría resultar en agrietamiento. Discutimos si usar o no sólo pinzas o una dremel, o ambos.

Discutimos qué tipo de apoyo se necesitaría del zapato y nos preocupaba la limitación para clavar el zapato en el casco ya que no tiene mucho pie que sobre en donde poder clavar.

Finalmente decidimos usar ambos, las pinzas y la dremel. Dean primero recortó la pared del casco en muy pequeños incrementos con las pinzas rectas y luego en las áreas más pequeñas con una pinza más estrecha redondeada.

Cuando logró todo lo que pensó que podía hacer de manera segura con las pinzas, pasamos con la dremel por detrás del borde para crear una línea más suave que pudiera impedir el agrietamiento.

Luego Chad redujo el zapato a medida para adaptarse a lo que quedaba de su pie. Decidimos no avanzar completamente alrededor del dedo del pie, dejando eso y el lado izquierdo abierto y en cambio se cubrió el casco a través del talón.

Dean puso una gota de Borium sobre el zapato en el pulgar de su pie opuesto para la tracción y fue útil en el momento en que lo llevamos fuera del granero de arreos y en la nieve guiándolo a su corral. Mientras caminaba hacia la superficie de nieve resbaladiza exterior, el buen pie se resbalaba, pero era capaz de atajarse a sí mismo con el talón con Borium.

Hablamos de hacer una prueba para ver qué tipo de circulación tenía en el pie y decidimos que no era muy factible hacerlo. Roll tenía huesos laterales (osificaciones) y hueso en anillo (exostosis) en el pie y eso solo produciría patrones irregulares de circulación en el pie. Por lo tanto, la prueba realmente no revelaría nada que fuera de ayuda en este punto. Optamos por no hacerlo.

También hablamos de hacer un ultrasonido en el tejido conectivo para asegurarnos de haber limpiado todos los hongos, pero de nuevo, realmente eso no nos diría nada que ya no sospecháramos que fuera verdad. La principal preocupación era si habían quedado algunos hongos en el pie, pero después de la resección de la pared del casco y la limpieza de la zona afectada, pudimos ver con nuestros propios ojos, con la ayuda de los rayos X que no quedaba nada para hacer ultrasonido.

Pusimos el pie de Roll en el soporte del casco, revisamos una vez más y entonces Dean puso 3/4 de la herradura de barra hecha a medida con mínimos clavos que él y Chad habían hecho.

Luego pegó cartón sobre la zona afectada con cinta adhesiva para mantener el pegamento lejos de ella. Una vez que estaba en el lugar, aplicó un pegamento extra-endurecedor a la parte inferior del pie para mantener la almohadilla en su lugar. Esto prestaría más apoyo al casco y permitiría que funcione más normalmente dando a la suela y la ranilla una superficie de presión más uniforme.

Una vez que el pegamento estaba en su lugar, puso una almohadilla azul dura para proporcionar algo de apoyo a la suela y para ayudar a sostener el zapato en su lugar. Nuestro veterinario, Greg Farrand sugirió cepillar toda la suciedad y los residuos que se adhieren a los pies cada dos días ya que la almohadilla y el cartón estaban comprometidos. Luego simplemente cortaríamos cartón nuevo y envolveríamos nuevamente la cinta alrededor de la zona afectada para mantener la mayor cantidad posible de desechos fuera del área afectada.

Tuvimos que usar mínimos clavos y pegamento para mantener el zapato en su lugar e intentaremos hacerlo 7 semanas antes de volver a calzar si es posible. El comercio que le provee a nuestro herrador local, “Oleo Acres” recomendó el uso del suplemento Hoof Power hecho por Delta Mustad Hoofcare Center en Lake Forest, Minnesota para ayudar a acelerar el crecimiento del casco. Optamos por utilizar povidona-yodo para limpiar la zona afectada cada dos días ya que Greg dijo que el concentrado “White Lightning” era mejor utilizarlo en el inicio y durante un periodo de tiempo más corto. A medida que avanzamos, nos aseguraremos de seguir compartiendo nuestra experiencia con todos ustedes. Por favor, sigan teniendo a Roll en sus plegarias.

 

Hace sólo cinco semanas, los cascos de Roll estaban en buen estado. Cuando lo trajimos hasta el granero de arreos hoy, él no estaba para nada cojo.

Sin embargo, cuando nuestro herrador Dean Geeson llegó esta mañana para rehacer sus cascos encontramos que Roll tenía algunos síntomas bastante avanzados de la Enfermedad de la línea blanca en su pata trasera izquierda. Estoy feliz de haber podido detectar este hongo de crecimiento rápido tan pronto como lo hicimos.

A nuestros otros equinos no se les hace tan frecuentemente como se le hace a Roll. Optamos por hacerle a él cada cinco semanas en vez de cada seis a ocho semanas debido a la laminitis severa que tuvo antes. Quisimos estar seguros de mantener sus pies equilibrados para que ningún crecimiento del casco comience a compensar ese equilibrio. ¡No se puede decir hasta dónde habría avanzado este hongo en una a tres semanas!

Estoy tan feliz de haber conservado una copia del artículo que apareció en la revista The Brayer de la Sociedad Americana de Burros y Mulas en la edición de julio / agosto de 2007 sobre la Enfermedad de la línea blanca. He guardado todas las publicaciones porque hay una gran cantidad de información útil en la revista Brayer que ahora sirve como mi ¡Enciclopedia de los Orejudos/Equinos! Llamamos a nuestro veterinario Greg Farrand y pudo venir al rancho rápidamente para ayudar a evaluar la situación.

La pata trasera izquierda de Roll tenía una abertura después de que Dean limpió el hongo de alrededor de 4” a lo largo del exterior del pie desde atrás hacia adelante por ½” de ancho y casi 1½ pulgadas de profundidad. Dean dijo que no había visto un caso de línea blanca en Colorado en 13 años. Por lo general se manifiesta en climas más húmedos, sin embargo Colorado ha estado recientemente inusualmente húmeda según experimentamos con los hongos en los campos de heno a principios de este año. ¡Fue un inicio muy agudo y grave!

Era tan amplio y profundo que mi Administrador del rancho Chad podía introducir su dedo en el espacio cavernoso. Era una preocupación real que se hubiera puesto tan mal en tan poco tiempo.

Teníamos zapatos para las patas traseras de Roll para evitar que arrastre y desgaste los dedos de sus pies. Mantener un zapato en el pie trasero izquierdo no iba a ser una opción ya que no había dónde clavar el zapato sobre un lado de su casco. Hablamos acerca de si cortar o no la pared del casco afectada. Debido a que Roll es una mula de tiro y tiene pies tan grandes, se decidió que mantener la “caverna” limpia no sería demasiado difícil, así que decidimos NO cortar la pared del casco de inmediato. Necesitaría todo el apoyo en ese pie durante todo el tiempo que pudiera. Un pie más pequeño debería ser recortado de inmediato para tratarlo eficazmente.

Queríamos salvar la pared del casco para mantener el equilibrio general y el equilibrio de sus pies intacto tanto como pudiéramos. Decidimos que sería mejor si simplemente no colocábamos ningún zapato en la parte de atrás de nuevo en lugar de causar un desequilibrio por calzar el pie derecho solamente.

Durante los primeros cinco días, se planificó limpiar la “caverna” todos los días, enjuagar con astringente de yodo, envolver con una gasa embebida en el yodo y luego escurrirlo para evitar que se acumule un exceso de humedad en la zona afectada. Cuando se trata con astringentes y similares, ¡es recomendable usar guantes! Tomamos medidas de la pezuña para controlar con precisión su progreso. Ya que se trata de un proceso diario, ¡estamos agradecidos por los modales impecables y la cooperación de Roll!

Hablamos acerca de si usar o no una bota “Easyboot” para mantener la gasa en su lugar, pero decidimos que la cinta adhesiva podría hacer el trabajo adecuadamente. Sería fácil de reemplazar todos los días y no dejaría atrapar la humedad como haría el “Easyboot” porque la cinta adhesiva se deterioraría al caminar sobre ella. Esto permitiría que el aire llegue y lo mantenga seco para estimular la curación.

También decidimos que podría ser prudente ser proactivos y poner zapatos en sus pies delanteros ya que sin duda él trasladaría su peso hacia adelante si la Enfermedad de la línea blanca comienza a causar algún dolor. En este momento, está firme y no cojea en absoluto. Eso es sin duda alentador.

los días durante todo el tiempo que le tome al pie deshacerse de este hongo, pero en vez de usar el yodo astringente, poco después de los primeros cuatro días, le haremos una radiografía para obtener una línea de base y asegurarnos que sabemos con qué estamos lidiando. Entonces, más adelante vamos a utilizar una forma más diluida de yodo como povidona-yodo, Betadine o un producto llamado “White Lightning” que se ha desarrollado específicamente para este propósito. De acuerdo con nuestro veterinario Greg Farrand, estos son todos enjuagues antisépticos y cualquiera de ellos debería funcionar bien.

El pronóstico es alentador. Sabemos que necesitamos asegurarnos que la “caverna” se limpie a fondo cada día y que la gasa y la cinta se mantengan limpias después de la aplicación. Se trata de una terapia a largo plazo y tardará 14 a 18 meses para volver a crecer… si puede. Aunque la Enfermedad de la línea blanca es muy similar a la candidiasis, no tiene un manejo estable como la candidiasis. El inicio es rápido y no parece haber una explicación coherente en cuanto a de dónde viene exactamente. Ser pro-activos, añadimos unas cuantas pulgadas de gravilla a su pista de manera que cuando se derrite la nieve y el barro se mezcla con la vieja gravilla, no tengamos que quitar barro de la “caverna”. La gravilla es menos probable que se enrede con el hongo y debe ser más fácil de limpiar. Esto es sólo el comienzo de un nuevo desafío en el viaje de Roll y vamos a publicar el seguimiento para mantenerlos informados sobre los avances del progreso de Roll como solemos hacer. ¡Roll realmente apreciaría sus consideraciones y oraciones!

A los 21 años de edad, Roll ha estado trabajando duro desde diciembre de 2010, cuando yo lo salvé de ser sacrificado. Ahora es capaz de transportar mi peso e ir a excursiones mensuales en todo el campo de heno con un amigo, además de sus ejercicios semanales más leves.

Roll piensa que Brandy, otro rescate, ¡es muy linda! ¡Ella es una “Mini-yo”!

Hoy, ambos, Roll y Brandy están siendo probados sin su martingala para evaluar cuánto de su propia buena postura equina pueden mantener. Roll estaba realmente comprometido de manera más consistente y más redondeado sobre la línea superior que Brandy.

Nos detuvimos a mirar a los caballos que estaban corriendo en un campo cercano.

Aunque Roll seguía torciendo su pata trasera derecha un poco, debido a que lleva la mayor parte del peso de las otras tres patas comprometidas allí, aún mantuvo una postura decente y continuó dando pasos bien por debajo y manteniendo redondeada la parte superior.

Su forma de recular era lenta, pero precisa y obediente.

¡Roll disfrutaba montando más allá del Jasper Bunkhouse! ¡Hay mucho que ver!

Roll y Brandy emparejaron su ritmo cuando  cabalgamos por la estatua de bronce que conmemora los famosos logros de Lucky Three Mae Bea CT en Conducción Combinada y Entrenamiento Combinado.

Roll comienza a caminar cuando se cansa, pero aún igualó el ritmo de Brandy a través del Mule Crossing.

En general ambas mulas lo hicieron bastante bien sin la martingala, pero era claro que aún necesitarían su ayuda para futuros paseos un poco más largos. ¡Roll se queda firme y parece mucho más feliz de ser capaz de cambiar y salir a los grandes espacios abiertos!

 

Han pasado casi cinco años desde que rescaté a Rock y a Roll. Roll era un verdadero loco cuando llegó. Él se escondía detrás de Rock y parecía que iba a asustarse y huir en cualquier momento. Estaba convencida de que Rock vivió todo ese año 2010-2011 para asegurarse de que Roll tendría un buen hogar sin él. Roll es mucho más tranquilo y mucho más confiable. Su estado físico ha mejorado mucho con nuestro enfoque de entrenamiento lento, secuencial y lógico. Yo sabía que él nunca sería capaz de tirar de los carros más pesados o incluso llevar a un jinete pesado, y con los huesos laterales y hueso anillo, nunca realmente esperé que se quedara quieto y fuera capaz de llevarme en silla de montar, pero ha logrado lo que yo pensé en un principio que eran metas muy altas. Esto no es un método de entrenamiento especial… ¡es lo que hacemos! ¡Rock y Roll fueron la validación definitiva de todo mi programa de entrenamiento! Él ahora está de pie tranquilo mientras está montado en el acceso abierto por primera vez …

…dobla lateralmente por sí mismo con la mínima seña de la rienda…

… camina obedientemente hacia adelante con un ligero apretón de mis piernas a pedido …

… Ya no está temeroso, ni tenso, ni resistente al pasar al lado de cosas que podrían asustarlo …

… Mantiene el paso de su compañero de paseos con ritmo, cadencia y regularidad de la marcha …

… camina libremente hacia adelante con impulso, manteniendo holgura en la codera en todo momento…

… Es relajado y cómodo en su trabajo …

… Dobla correctamente a través de su caja torácica …

… Trota fácilmente a pedido …

… se detiene y tiene un buen tono muscular en todo el cuerpo …

… ¡Y sabe exactamente dónde estacionarse en la estación de trabajo cuando se completa el paseo! ¡A los veintiún años de edad, se pone cada vez mejor! Busque “Rock y Roll: Historia de un rescate” en la sección “Mule Crossing” de mi sitio web para conocer la historia completa.

 

Bien aquí estamos otra vez… Roll y yo de nuevo fuera de forma y tratando de ponernos en marcha de nuevo. ¡Creo que la edad es un factor para nosotros dos! Tuve expectativas de que fuera capaz de hacer cinco rotaciones en caminata en cada dirección y diez rotaciones al trote en cada dirección, pero no funcionó exactamente de esa manera.

Roll hizo una marcha atrás bastante buena, sin embargo vaciló y debió pensar en ello antes.

Al dar vueltas a la derecha, se involucró con una caminata muy lenta con casi nada de impulso y el trote fue correcto, pero no energético. El clima estaba fresco lo que SÍ ayudó.

En la otra dirección, la caminata se volvió más animada y el trote fue satisfactorio.

Sin embargo, sólo fue capaz de hacer cinco rotaciones al trote en cada dirección antes de estar ¡AMBOS sin aire! Estaba tan dispuesto a brindarme lo que tenía que no encontré razón alguna para empujarlo.

Vamos a seguir avanzando en la construcción de nuestra capacidad respiratoria, resistencia y músculo en el futuro durante el mejor clima futuro. Aun así, Roll mantiene su fuerza muscular central en una buena postura y naturalmente cae en la posición cuadrada cada vez que se detiene… ¡todo por sí mismo! ¡Sigue siendo una feliz y cariñosa mula de tiro!

 

Después de un par de semanas de trabajar en entrenamiento de conducción en suelo a través del reloj de arena, seguido de un par de lecciones en el corral redondo, decidí hacer un trabajo de coordinación sobre los obstáculos. En la Fase Uno de entrenamiento sobre obstáculos, la única tarea es lograr atravesar los obstáculos, cambiando el miedo por curiosidad. En la segunda etapa, separamos las cosas en pasos más pequeños, cuadrando en cada intervalo para facilitar un buen equilibrio equino y añadir coordinación a sus movimientos.

 

Con repetición constante, atravesar las puertas es un juego de niños para Roll.

La primera parada es al pie del puente… parar, cuadrar y recompensa.

A continuación, le pedimos a Roll que coloque dos patas sobre el puente, cuadrar y recompensa…

… y luego cuatro patas sobre el puente, cuadrar y recompensa nuevamente.

Roll hizo esto con bastante facilidad, pero en esta posición siguiente – patas delanteras en el suelo, patas traseras elevadas en el puente -usted notará cuán descoordinada es realmente su mula. La mayoría de los equinos o bien se abrirán paso y avanzarán, o si los mantiene hacia atrás, se bajarán por el lado del puente y darán la vuelta para pararse frente a usted. Este ejercicio les ayuda a ser más fuertes y a mantener su equilibrio durante períodos prolongados de tiempo.

Una vez que ha mantenido esta posición durante un par de minutos, a continuación, puede caminar por el puente y cuadrar una última vez. Como se puede ver, Roll va muy bien y ha sostenido la fuerza de su músculo central que le permite ser fuerte y coordinado en cualquier posición.

El neumático de tractor es un requisito previo para el trabajo lateral. Después de aprender los giros sobre el tercio anterior y ancas, el neumático de tractor ayuda a suavizar este movimiento.

Al comienzo, un ligero golpe con el final de la rienda lo impulsará para pasar los cuartos traseros, pero una vez que sabe lo que se espera, una mirada o una simple señal de mano harán lo que Roll está haciendo aquí.

Una indicación ligera con la rienda le lleva a dar esos últimos dos pasos en el movimiento de 360 grados. Como nota al margen: el tirón de codo tiene múltiples usos y su uso como rienda es uno de ellos. También se puede utilizar para atarlos, pero hay un truco para cómo atarlo a la baranda de enganche.

Los neumáticos son un buen ejercicio para la “propiocepción”, o el conocimiento del cuerpo. La lección más importante es que ellos colocan sus pies estratégicamente debajo de su cuerpo de una manera equilibrada y organizada, por lo que no se fijan sólo en haberlos colocado en el centro de los neumáticos.

Es lo mismo con los rieles del suelo, ya sean seis pulgadas de diámetro o sólo una pulgada de diámetro, como se muestra. Usted sabe que lo están haciendo bien cuando ni siquiera mueven un tubo de PVC de una pulgada, ya que esos fácilmente se salen del camino. ¡Roll es muy cuidadoso en su colocación de los pies aquí!

La caminata atrás en “L” les ayuda a no solo prestar atención a la colocación de las patas…

… sino también a cómo doblar su cuerpo a través de la caja torácica, y la forma de mover estratégicamente sus pies mientras mantiene su cuerpo erguido y en buena postura equina.

Caminar hacia adelante a través del Regreso en “L” es fácil, pero caminar hacia atrás allí puede ser un poco complicado en el ángulo correcto en el medio. ¡Asegúrese de que hay suficiente espacio entre los rieles!

Los rieles elevados hacen que sea más fácil para ellos “sentirlos” y realizar el giro correctamente…

… y volver fácilmente al final del último tramo. Roll nunca deja de sorprenderme en su voluntad de desempeño. ¡Esta fue apenas su segunda vez a través de los obstáculos!

Luego, solo por diversión, fuimos y vimos a los muchachos excavar un hoyo en el camino de entrada en busca de un caño de agua roto. ¡Fue divertido para nosotros, pero no para ellos, estoy segura!